三辆高速运行的赛车你追我赶，GTR狂暴的直线加速性能在这样蜿蜒盘桓的赛道中几乎无法发挥，但是GTR毕竟是号称“东瀛战神”的顶级赛车，所擅长的，绝不仅仅是直线加速，慕容渊玄虽然无法超越前面那辆神秘跑车，但是也紧紧咬住了，没有再被拉开更长的距离。
而林锋这边的情况就比较糟糕了，连续的激烈驾驶不仅让林锋现在的身体感到略有些疲惫，更重要的是，由于每一次过弯林锋都几乎将这辆ATS-L推到了极限，现在十公里的赛程过去，ATS-L所要经受的考验，不仅仅是来涡轮传来的上千度的巨大热量，还有车身，地盘，轮胎和悬架。
林锋甚至能够清晰地感觉到，这辆ATS-L有还几次在极限过弯的时候，整个车身都发出了“咯吱咯吱”地响声，这样的情况表明车辆在过弯的时候在被巨大的力量撕扯，整个车身都发生了轻微变形。
赛程已经过半，林锋现在距离慕容渊玄的GTR也不过二十米左右的差距了，不过也正是因为差距越来越近，使得慕容渊玄也越来越倾向于防守了，林锋有几次在弯道试图超越的时候，都因为车辆加速能力不足，被慕容挡了回来。
“查清楚了么？”
慕容渊玄通过无线电向跟随的直升飞机询问道，慕容渊玄有理由相信，通过自己在南蜀市的势力和关系，就这么几分钟的时间，已经足够能够查到这辆车的来源了。
“总会长大人，这辆车的来路已经查明，是奔驰公司的新款AMG-GTS，但是试驾员信息没有查到。”耳麦中传来了回复的声音。
“没有查到是怎么回事？”慕容有些不满，难道凭借自己在南蜀市的势力网连一个新车试驾员都查不到么。
“是的，只能查到这个人是南蜀市奔驰总部新来的一名海归高官，但是具体身份信息不详。”
“高管也来试车？还有这么好的车技？”慕容觉得这条信息的可信度恐怕并不高，“行了，你们继续给我查清楚，这个人的车技恐怕在南蜀市也能排得上号了，如果能为我所用的话，那就再好不过了。”
优雅的野兽，这便是对这辆奔驰AMG-GTS的最好诠释，这款性能超跑是梅赛德斯汽车公司为奔驰传奇跑车SLS-AMG所推出的替代者，在兼具了优雅与性能的同时，还降低了购买的门槛，让这款车一经推出，便成为了超跑爱好者们追捧的对象。
这辆性能怪兽拥有一台4.0排量的双涡轮增压V8发动机，能够爆发出510匹马力和650牛米的扭矩，再配合上一款7挡的双离合变速箱，使得它能够在3.8秒之内，就能完成0-100km/h的加速。
“总会长大人，前方就是号称‘死亡之拐’的M形弯道了，请注意安全，这里每年都有上百起车祸发生！”
慕容渊玄的耳麦中再次传来了提示，慕容撇了一眼后视镜中正在拼命追赶的ATS-L，微微减速，他很清楚自己的实力究竟如何，并不准备在这个有着极高车祸率的M形弯道中和林锋硬拼，而是准备来一次完美的防守。
M形弯道地势太过险要，在这里落后的车辆一般也不敢贸然超车的，因此领先车辆采用防守策略无疑是一种正确的选择。
“呲——呲——呲——！”
裹着胶布的奔驰AMG-GTS率先过弯，车辆在弯中几个拐点都发挥出了极高的水平，不过从地上的轮胎印上能够看出来，驾驶这辆AMG的车手在经历了连续三次高速度下的大幅度甩尾后，身体有些承受不住连续的高G值带来的巨大压力，在通过最后一个拐点后，车辆有些轻微发飘，不过好在还是很快被稳定住了。
进弯了！
这一次慕容没有再失误，很好的将车辆减速到一个安全的速度，然后稳稳地进弯，在弯道中，如果前车采用“外内外”跑法，后车也采用同样的跑法的话，那么后车几乎是不可能再弯道中超越前车的。
不过事无绝对，整体而言，在进攻弯道这部份，“外内外”还是王道。但这规则并非一成不变，实际在多车竞技时，状况会变得相当复杂，对前要攻击，对后要防御，懂得灵活运用各种跑法，才能立于不败之地。
因此经验丰富的赛车手就会明白，如果前车采用“外内外”这种经典跑法，那么“外外内”跑法便是突破防御的最佳战术，而林锋在进攻第一个弯道的时候，因为ATS-L的刹车不利，就选择了这种跑法。
“呲呲——！”
GTR顺利冲过第一个拐点，ATS-L紧随其后，两次的差距只有十米了！
“啾啾——！”
GTR冲过第二个拐点，但是林锋的ATS-L紧咬不放，只有五米差距了！
“哼，冲上来了么，我倒要看看你怎样才能突破我的防守？”慕容从后视镜中看到了越来越近的ATS-L，不过通过直升机从空中观察后报告的结果来看，林锋在弯中也是选择的和自己一样的“外内外”跑法，既然这样的话，那么慕容渊玄就有十足的把握在M形弯道中拦住林锋。
而弯道过后，就是一段一公里左右的直道，慕容渊玄有理由相信，在直道竞速中，自己这辆“东瀛战神”GTR，绝对会让林锋的ATS-L连尾气都吃不到。
进入M形弯道的第三个拐点，慕容轻踩刹车，从容地控制着车速，寻找最优过弯路线和临界点。
“嗡——！”
ATS-L没有减速，反而是继续猛踩油门，一下子冲了上来，几乎与GTR齐头并进。
“这样的速度过弯，找死么？”慕容皱着眉头，但手上却并不放松，迅速拨转方向盘，GTR带着漂亮的甩尾动作贴着赛道内侧的边界冲过了自己的APEX点（过弯线路中最接近弯心的那一点）。
“呲——！”
林锋驾驶着ATS-L与GTR擦身而过，两辆车由于挨得太近，车门已经不可避免地发生了摩擦，火花四溅。
“啾啾——！”
ATS-L的轮胎发出了由于剧烈打滑产生的啸叫声，林锋顺利达到了“外外内”跑法的弯道临界点，并成功漂移变向，将车头摆到了正对弯道出口的方向。
“ATS-L使用了外外内的跑法，总会长大人小心！”
慕容眼看着与自己发生碰撞之后已经直奔外道而去的ATS-L心中已经略微放松，但是耳麦中突然传来的惊叫声却让慕容一下子惊醒，这个林锋，果然不简单呐！
“唰——！”
外外内过弯能够最大限度地让赛车在弯道内获得足够的加速距离，这便意味着赛车拥有更好的出弯速度，此刻林锋的出弯速度是110km/h，而GTR只是中规中矩的80km/h，凯迪拉克贴着东瀛战神的脸超越了过去，并同时封锁了GTR的加速路线。
三公里的直道加速让林锋落后了整整一公里的距离，不过连续的弯道却让林锋成功超越，这与车无关，是车技上的碾压。